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La ramberte est arrivée à bon port sous le préau construit à son intention pour la protéger des intempéries, dans l'enceinte de l'Embarcadère. Elle ne naviguera pas comme la précédente qui malheureusement avait pourri sur les bords de Loire.
Ce sont 14 élèves charpentiers et leurs formateurs de la Maison Familiale Rurale de Montbrison qui ont construit le préau et la ramberte, plus une équipe de couvreurs zingueurs qui a achevé la toiture.
Ensuite il a fallu acheminer cette ramberte de 8 mètres de long avec un camion spécialisé : ce fut réalisé par l'entreprise Chevrier Verdier Manutention de La Fouillouse le jeudi 5 janvier 2023.
Enfin l'installation eut lieu sous le préau à l'aide de rondins.
Cette ramberte sera le symbole du cinquantenaire de la fusion des 2 communes de Saint-Just-sur-Loire et Saint-Rambert-sur-Loire en 1973.
Notre association a conçu et réalisé 7 panneaux qui expliquent l'historique et la construction des rambertes, la navigation sur la Loire, les marchandises transportées et les voyages au fil des années. Nous avons fixé les panneaux sur les poteaux du préau.
Il faut savoir que cette période de très intense activité ne dura qu'un siècle et demi entre 1704 et 1860. L'arrivée du chemin de fer jusqu'à Roanne depuis Saint-Etienne mit progressivement un terme au transport du charbon par les rambertes depuis Saint-Just.
